由于機(jī)器的材料和工作溫度不同,很多旋轉(zhuǎn)機(jī)械都會(huì)因?yàn)榕蛎浕蚴湛s而出現(xiàn)“熱膨脹”現(xiàn)象。在旋轉(zhuǎn)機(jī)械安裝的過(guò)程中,需要進(jìn)行準(zhǔn)確精密地軸對(duì)中工作,確保驅(qū)動(dòng)器和從動(dòng)器兩個(gè)軸共線,使兩條旋轉(zhuǎn)中心線是在一條直線上。
熱量對(duì)驅(qū)動(dòng)器與從動(dòng)器的影響
當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)器和從動(dòng)器以不同的方式升溫。壓縮機(jī)在高溫環(huán)境下,由于其內(nèi)部旋轉(zhuǎn)部件的摩擦,溫度會(huì)迅速升高,介質(zhì)的壓縮會(huì)產(chǎn)生并增加更多的熱量。與電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)器相比,情況就不同了,溫度會(huì)升高到一定水平,然后保持不變。
那么,當(dāng)其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)器相對(duì)于另一個(gè)升高溫度時(shí)會(huì)發(fā)生什么?
機(jī)器會(huì)發(fā)生膨脹。當(dāng)機(jī)器膨脹時(shí),它會(huì)向各個(gè)方向增長(zhǎng),使其旋轉(zhuǎn)中心偏離共線并導(dǎo)致錯(cuò)位。不僅會(huì)發(fā)生錯(cuò)位,由于機(jī)器形狀發(fā)生變化,管道應(yīng)變也可能會(huì)增加外殼的應(yīng)力。
預(yù)設(shè)機(jī)器熱膨脹量
旋轉(zhuǎn)設(shè)備的熱膨脹會(huì)帶來(lái)很多后果。例如,設(shè)備未對(duì)中會(huì)導(dǎo)致軸彎曲。彎曲的軸會(huì)導(dǎo)致軸承中的力分布不當(dāng),從而導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。因此,我們需要通過(guò)設(shè)備的可用信息或者計(jì)算來(lái)得到熱膨脹量。
當(dāng)機(jī)器進(jìn)行軸對(duì)中時(shí),使用這個(gè)預(yù)設(shè)值,在啟動(dòng)前“故意不對(duì)中”機(jī)器。用壓縮機(jī)來(lái)舉例,如果我們假設(shè)壓縮機(jī)將在比電機(jī)更高的溫度下運(yùn)行,那么在對(duì)中時(shí),我們必須將壓縮機(jī)放置在電機(jī)旋轉(zhuǎn)中心線以下,低于多少由材料的預(yù)期熱膨脹值決定。
開(kāi)展機(jī)器試運(yùn)行
當(dāng)機(jī)器與所考慮的熱膨脹保持一致時(shí),它必須運(yùn)行并達(dá)到完全運(yùn)行狀態(tài)。然后再將其關(guān)閉,來(lái)驗(yàn)證設(shè)備是否軸對(duì)中。通過(guò)對(duì)機(jī)器的試運(yùn)行,來(lái)保證正確和可靠的安裝。在機(jī)器全面投入生產(chǎn)之前進(jìn)行測(cè)試,確保我們的熱膨脹計(jì)算是正確的。就好比飛機(jī)維護(hù),當(dāng)飛機(jī)更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),飛行員會(huì)進(jìn)行試飛,直到可以確認(rèn)一切都在正常運(yùn)行。
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